Met nieuw naar oud

Wat een rare titel zult u zeggen. Of er is geen interesse en u vindt er niets van. Dat is wel zo'n beetje het speelveld waarin de HH opereren. Sluiertippend kan gesteld worden dat het eerste deel verklaard kan worden uit vervoer en het tweede deel vormt het doel op zich. U wenst nog meer explicatie?
Wij hadden zoals vorige week vermeld een onderonsje met de politie uit ons buurland, althans met een behoorlijk deel ervan. Tengevolge maar ook daardoor kon deze week geen sprake zijn van de ene Fransoos, maar dat maakte niets uit want het was niet de beurt dezes. Maar aangezien HH was voorzien van een spannende nieuwe fransoos ontstond al gauw het idee om dan alsnog HH de driver's seat te gunnen.

Compleet met de woestijnplant werd de woning van HF aangedaan alwaar na bewondering en OOR-uitwisseling werd gestart met de reis.
Ouddorp is een mooie bestemming als je er kunt geraken in de zomer maanden. Wij durfden het aan. Betekent wel dat de A59 langs Waalwijk gemeden moest worden.
Al aankomend werd besloten dat de omgeving van de op dat moment draaiende molen de parkeergelegenheid moest zijn.
Bood idem schaduw dito.
Daarna was het mbv korte broek en T-shirt de schoenen wissel en de apparatuur check. Wij wandelen nooit onverantwoord, wel dartel.

Tja, hoewel enige overlap ons deel zou zijn bood zich de mogelijkheid om e.e.a. eens van e.e.are zijde te bekijken.

Dus gewiekst het dorp uit, nummer 35 was geduldig, de HH niet zo...

Zoals u ziet werd er vooral gewandeld in een bepaalde richting, waarbij een bestaande suggestie als leidraad werd gebruikt. Dus zagen wij de eenvoudige maar doeltreffende bewoning aan het begin en werden wij hartelijk begroet door ons wolvrienden. De inhoud van de conversatie kan niet worden weergegeven, dat begrijpt u als geen ander. Daarom liepen wij nog veel verder, ook al deden de groene palen het rustig aan.

Voor we het goed en wel wisten bevonden wij ons in het land van de houten bommen, houten vliegtuigen, verborgen kerkpaden en communicatie met hogere intelligentie. Daar moet je van houden en hoe dan ook doorheen. Met een beetje fantasie zie je zo voor je hoe dat destijds gegaan is. Zodra er geluiden kwamen van de oosterbuurtse bezetter (die daar tot en met de dag van vandaag mee doorgaan) werden snel de kleuterscholen ingeschakeld en werden er heel snel vliegtuigen getimmerd en aldaar neergezet. De hierdoor veroorzaakte verwarring zorgde er wel voor dat de bevrijding 5 jaar moest wachten. Zo ziet u maar weer, niet alle slimme zetten blijken achteraf koekont waardig.

Verder ploeterend werden wij alwaar een bijzondere autoparking gewaar , helaas niet het gewenste merk, maar het zal zo zijn. 

Tja, dijken op en dan verder lopen. Dit bood wel fraaie vergezichten, tot zover de blik reikte.

Links en rechts uitzicht kan gevaarlijk zijn, blijf daarom ook altijd vooruit kijken.

De HH verdeelden deze taak met gemak. Uiteindelijk werd het Grevelingenmeer ons deel en bereikt. Aldaar komt u weer langs romantische herinneringen uit de jaren 40-45, waarbij een bijzonder rekeninstrument de HH opviel. De plaatselijke jeugd ging daar romantiseren dus daar hadden de HH niets te zoeken. Verder aldus, langs de haven van Ouddorp waar dan

nu wel horeca is geopend en

gevestigd. Voor ons geen reden om niet door te wandelen overigens. Dus weer een dijk, waarbij HH speels als hij is een deel apart liep. Ook hier weer onze diervrienden, waarvan sommigen spontaan uit
de broek moesten zo hartelijk was het weerzien.

Een benedenbankje bood uitkomst voor de nuttiging van drank en spijzen, dan nog een kleine inbreng maar daar ging het dan weer.

Wachten op asfaltpaden is aan ons niet besteed dus zochten wij 2 vogelkijkschermen op. De eerste stond duidelijk verkeerd om, de tweede was wel juist geplaatst.

Graag de volgende keer dit doorsteekpad weer eens maaien, er was haast geen doorkomen aan.

Tja, het laatste deel van de route werd volledig eigen inbreng, want hetzelfde op een dag is voor de HH niet te behappen en voor u lezers ook erg saai.

Dus werd een andere aansnijding gekozen, langs bijna echt uitziende beesten en daar was dan het dorp. In al zijn glorie gingen wij via nieuwbouwwijken, oudere bouw, deden het rondje om de kerk en bereikten ongeschonden de auto.

Aldaar werd besloten richting Rotterdam te gaan en bij een Belgisch bier cafe lukte het ons een positie op het terras te vergaren. Witte bieren, patat en bitterballen vormden slechts een deel van de vandaag opgedane ervaringen. Tot spoedig......

HH koppen van Goeree

Wandelen doe je omdat het je verplaatst. Wil je liever op dezelfde plek blijven dan is dit niet de aangewezen activiteit. Overigens leveren de verplaatsingen van de HH toch wel vaak op dat na uren noeste arbeid de beginlocatie weer wordt bereikt. In die zin kun je afvragen waartoe het een en het ander dient. Wat daar nog bijkomt mag niet onvermeld blijven. Vindt u het vreemd dat deze artikelen soms de wenkbrauwen doe oprijzen? Wij niet. Wat geeft het allemaal zult u zeggen? Oh, U sprak nog niet. Prima, wie zwijgt leest verder. Hoewel meestal pas de vrijdag dezes wordt bepaald of, wanneer, waar en hoezo een wandeling zal plaatsvinden was deze keer al veel eerder overeenstemming bereikt over de route. Gek maar wel zo fijn. 19 km wandelen bij Ouddorp, waarbij als leidraad een groene wissel met een nummer 265 werd gehanteerd. U weet inmiddels echt wel dat de HH niet per bus, maar als u het wilt weest dan zo beleefd een passende vergoeding aan de chauffeur aan te bieden. Voor niets gaat n.l. nauwelijks de zon op maar bussen verbruiken energie (fossiel) dus u moet vanuit uw geldbuidel aan de bak.

De HH Volvoo-den naar de plek des onheils, lieten zich bij aankomst in Ouddorp dirigeren naar parkeer genot en aldaar werd de auto neergezet en later ook achtergelaten. Overigens mag niet onvermeld blijven dat HH dit keer niet koos voor de directe verbinding maar zich echt als een toerist gedroeg en wel via Oostvoorne en Rockanje naar de bestemming reed. HF onderging deze torture gelaten maar onderhuids broeide het een en dito ander.
Na de start kwam HF eindelijk uit de kast en gaf aan dat hij voortaan liever de route leest wanneer de andere H de verhalen schrijft. Hier plukt u de vruchten van.
Ach, de kerktoren is duidelijk hoewel verderop een kleiner exemplaar te bekijken is. Wat een wetenswaardigheden zijn aan de route beschrijving toegevoegd. De HH zijn nog bezig om het allemaal te verwerken. Mogelijk gaat dit nooit helemaal lukken. Maar hoe dan ook loopt u Ouddorp uit via de Klarebeekweg. Wist u dat er toeristen verblijven in deze regio? Veelal oosterburen hoewel Belgen zich hier ook wensen te verpozen. Het is immers bijna om de hoek. Als u eenmaal onder het Blomwegviaduct bent gegaan, waarbij u dezelfde route deels tegengesteld aflegt komt u na een knikje, houten hek en info paneel op een dijk waarna u eigenlijk vrijwel direct RA gaat de Oudelandse Zeedijk op.
Hier heeft u overzichten wanneer u met de ogen open wandelt. De
HH bedienen zich van deze methode. Onderweg passeert u EEN bunker ;( (wat geeft het, tussen Den Haag en Katwijk kunt u vele bekijken, sommige vers uitgegraven).  Wanneer u deze dijk helemaal bent afgelopen steekt u een drukke weg over (dit laatste is een schromelijke overdrijving want ten tijde van de grote oversteek door de HH was er niemand te zien, behalve een paar iemanden op een fiets, dus helemaal geen drukke weg). HF wist feilloos de plek te bereiken waar u als ware het een avontuurlijke onderneming door het struweel uzelf een weg moet zoeken. U bereikt een rustig asfaltpaadje langs de Westduinen en kunt hier ca 1 km wandelen. Hoe leuk! Wilt u een wind laten dan is dit het moment want u kunt LA de Boutweg op. Alhier werd een grasmaaiende zoon uitgelaten door de alsmaar streng toeziende moeder. Na ca 200 m gaat u RA door en langs en over een slagboompad wat mede mogelijk is gemaakt door de EU. Ja, in Brussel is men goedgezind met ons wandelaars. Onderweg treft u een expliciet voorbeeld wat er gedaan dient te worden met een bepaald automerk. Hulde voor dit initiatief. Wat de HH betreft zien wij dit verschijnsel graag voortaan bij iedere route. Aan het eind komt het leukste stuk van de route, te weten enige tijd deelgenoot worden van het gemotoriseerde verkeer op de asfaltweg. Wat hebben we van dit stuk genoten.

Jammer dat bij het kruispunt alweer afscheid moest worden genomen en wij RA gingen. Dit uitlopend kwamen wij terecht bij een uit de wind bank alwaar de lunch werd genuttigd onder het genot van een boterham/puntje en bronwater natuurlijk. Na deze onderbreking werd het tijd om verder te gaan.  Dit lukte aardig.
Groenedijk 1 km, schuin LA en na een hek richting strand(tent) en daarna RA. Ondanks de waarschuwing over het optrekkende water kunt u wat ons betreft gewoon de route volgen en enige tijd de waterlijn volgen. Bij paal L40/12-25 verlaat u tijdelijk het strand om vanaf de dijk van hele mooie uitzichten te genieten. Links, rechts, vooruit en van achteren. Dat laatste lukte de HH niet. Bij een arrangement van banken gaat u weer naar het strand en wandelt u een ca 500 meter alvorens weer door de duinen dit achter u te laten. LA (Middelduinpad), een snoezig doorsteekje kunt u meenemen, maar hoeft niet. Wij vonden het een van de hoogtepunten van vandaag. Ja, de rontonde bij de blankersberg
(wij discrimineren niet) rechtuit en zie daar: u loopt Ouddorp weer in. Hoe bestaat het? Doe je daar al die moeite voor?

Ach, de Marijke weg biedt nog wat vertier, want is alleraardigst. Maar ja, meer valt er niet te vertellen. Wij deden nog een keer het volledige centrum aan alvorens terug te keren naar de auto.
Aangezien het zeker te vroeg was om te bieren werd vaart gezet en richting gekozen naar Rotterdam alwaar onder het toeziend oog van een bekende van Brienenoord brug en nog een genoten werd van flesbieren en verse kleine pikante gehaktballen.
Tot dusver niets nieuws. Daarom de volgende keer verslag van een wandeling.